fbpx

Produkty

MRP Ramp Control

Od: 579,00 

Na stanie

Modele:

RS 35mm Ramp Control model A

  • Pike 2013-2016 z osią 15×100
  • Boxxer World Cup 2010-2018

Rekomendowane do amortyzatorów ze skokiem 140mm+ 29″ i 130mm+ 27,5″. Kompatybilne tylko z Solo Air i Debon Air. 

RS 35mm Ramp Control model B

  • Pike 2015-2016 15×110
  • Pike 2017-2020 (wszystkie modele)
  • Lyrik 2015-2020
  • Yari 2015-2020
  • Revelation 2018-2020
  • Boxxer 2019-2020

Rekomendowane do amortyzatorów 140mm+ 29″/27,5+ i 130mm+ 26″/27,5″. Kompatybilne tylko z Solo Air i Debon Air.

RS 35mm Ramp Control model C

Tylko amortyzatory 27,5″ 120mm skoku i 29″ 120/130mm skoku.

  • Pike 2013-2016 15×100

Kompatybilne tylko z Solo Air i Debon Air.

RS 35mm Ramp Control model D

Tylko amortyzatory 27,5″ 120mm skoku i 29″ 120/130mm skoku.

  • Pike 2015-2016 15×110
  • Pike 2017-2020
  • Lyrik 2015-2020
  • Yari 2015-2020
  • Revelation 2018-2020

Kompatybilne tylko z Solo Air i Debon Air.

RS 32mm Ramp Control model E

  • Reba 2013-2020
  • Revelation 2013-2017
  • Sid 2013-2020
  • Bluto 2014-2020

Rekomendowane do amortyzatorów 100-140mm 29″, 27,5+, 27,5″, 26″. Kompatybilne tylko z Solo Air i Debon Air.

    DODATKOWE INFORMACJE O KOMPATYBILNOŚCI:

  • Jeśli nie jesteś pewien który model jest właściwy dla Twojego amortyzatora, skontaktuj się z nami lub zajrzyj na stronę po pomoc w identyfikacji.
  • Maksymalny efekt regulacji Ramp Control porównywalny jest do użycia 4 tokenów Rock Shox.
  • Ramp Control nie są kompatybilne z Vorsprung Suspension’s Luftkappe w 150 i 160mm Piku oraz 170 i 180mm Lyriku i Yarim. 
  • Żaden wkład nie jest kompatybilny z Pike DJ.

Fox model A

  • Fox 34 Float 2016-2020 z tłumikiem FIT4 i GRIP
  • Marzocchi Z2 2020 (każdy skok)

Rekomendowane do amortyzatorów 140mm+ 29″, 27,5+ i 27,5″. Kompatybilne z FOX 34 Step Cast.

Fox model B

Tylko amortyzatory ze skokiem 100-130mm 29″, 27,5+, 27,5″.

  • Fox 34 Float 2016-2020 z tłumikiem FIT4 i GRIP

Nie kompatybilne z Fox 34 Step Cast.

Fox model C

  • Fox 32 2016-2020 z tłumikiem FIT4 i GRIP

Rekomendowany do amortyzatorów 80-130mm 29″, 27,5″, 26″. Nie kompatybilny z 140-150mm oraz wersjami Fox 32 Step Cast.

Fox model D

  • Fox 36 Float 2015-2017 w wersji 29″, 27,5″ i 26″

Cały zestaw do zmiany oryginalnej sprężyny powietrznej Fox z jednym zaworem do pompowania, w sprężynę Fulfill™ z MRP Ribbona oraz MRP Stage 2017 z dwoma niezależnymi komorami powietrznymi, negatywna i pozytywną oraz regulacją Ramp Control. Dzięki możliwości zwiększenia ciśnienia w komorze negatywnej, mamy możliwość uzyskania większej czułości na małe nierówności (powszechnie wytykany minus oryginalnej sprężyny Fox-a). To w połączeniu z Ramp Control daje ogromne możliwości dostrojenia pracy amortyzatora do swoich potrzeb!

Fox model E

  • Fox 40 2016+ w wersji Factory oraz Performance 29″, 27,5″, 26″

Fox model F

  • Fox 36 2018+ w wersji Factory oraz Performance
  • Marzocchi Z1 2019-2020

Kompatybilny z amortyzatorami w wersji 29″, 27,5+, 27″ i o każdym skoku.

DODATKOWE INFORMACJE O KOMPATYBILNOŚCI:

  • Maksymalny efekt regulacji Ramp Control porównywalny jest do użycia 4-5 tokenów Fox-a.
  • Ramp Control nie są kompatybilne z amortyzatorami w wersji Talas.
  • Rocznik swojego Fox-a możesz sprawdzić tutaj.
  • Żaden wkład nie jest kompatybilne z Fox 36 831.

X-Fusion model A

  • X-Fusion Trace/Sweep 2013-2018
  • X-Fusion McQueen 2016-2018

Kompatybilny z amortyzatorem o każdym skoku.

Wyczyść
Ilość

Opis

RAMP CONTROL:

  • Pozwala na zejście z ciśnienia powietrza w komorze przy zachowaniu nie dobijania amortyzatora – tym samym zwiększając jego czułość.
  • Waży mniej niż większość oryginalnych top capów amortyzatorów z zamontowanymi więcej niż 2 tokenami!
  • Izoluje i zmienia ustawienia bottom-out’u z minimalnym wpływem na pracę amortyzatora w początkowej i środkowej fazie ugięcia.
  • Zapomnij o rozkręcaniu amortyzatora w celu dodania tokenów, idź na szlak i ustaw wszystko za pomocą pokrętła.
  • Bardzo łatwa instalacja, zajmująca mało czasu, a do jej wykonania potrzeba tylko podstawowych narzędzi – bez zdejmowania dolnych goleni.

CUSTOMOWE DOSTRAJANIE NA SZLAKU

Wygoda jest jedną z największych zalet wkładów MRP Ramp Control, w porównaniu z oryginalnymi wewnętrznymi systemami regulacji objętości komory powietrznej (tokenami). Wewnętrzne regulacje wymagają dodatkowych narzędzi i części oraz większej ilości czasu. Z MRP Ramp Control regulacja jest tak prosta, że zachęca do eksperymentowania. MRP Ramp Control posiada 16 pozycji regulatora, które są łatwo wyczuwalne. Wszystko to pozwala Ci ustawić zawieszenie już za pierwszym przejazdem po swojej lokalnej trasie. Regulacja poprzez dokładanie lub odejmowanie tokenów trwałaby znacznie dłużej. Najprawdopodobniej potrzebowałbyś więcej niż jednego przejazdu, aby osiągnąć podobny stopień zadowolenia z ustawienia amortyzatora.

LEPSZY SPOSÓB DOSTRAJANIA PRACY AMORTYZATORA

Standardowe tokeny regulujące objętość komory powietrznej zmieniają przebieg krzywej ugięcia sprężyny powietrznej w całym skoku amortyzatora, niezależnie od szybkości ugięcia. Sam montaż wkładu MRP Ramp Control w niezauważalnym stopniu wpływa na pracę amortyzatora poprzez objętość, którą zajmuje. Wkład ten pozwoli Ci odseparować regulację krzywej końca skoku sprężyny powietrznej – ponieważ efekt jego pracy jest zależny od prędkości ugięcia. Końcowa część krzywej ugięcia amortyzatora odpowiedzialna jest za mocne i nagłe uderzenia oraz lądowania dużych skoków i przejazdy przez rock gardeny. Bez Ramp Control, ustawienie twojego amortyzatora w takich sytuacjach jest kompromisem pomiędzy twoimi oczekiwaniami pracy amortyzatora w całym jego skoku, a zachowania się widelca przy dużych uderzeniach i dobiciach, ponieważ z oryginalnymi regulacjami nie jesteś w stanie tego odseparować. Z Ramp Control, możesz niezależnie ustawić zachowanie Twojego amortyzatora w końcówce jego skoku. Natomiast jego zachowanie w innych sytuacjach dostosować oryginalnymi regulacjami (ciśnieniem w komorze powietrznej, zmianą ustawienia kompresji tłumika).

ŻADNYCH KOMPROMISÓW – DOSTOSUJ PRACĘ AMORTYZATORA DO TRASY W MGNIENIU OKA

Jeżeli jeździsz po różnych ścieżkach, to dobrana ilość tokenów dla Twojej lokalnej trasy, nie koniecznie musi być idealna dla innej. W wypadku bike parku, gdzie trasy są bardziej strome, dropy wyższe, a loty dłuższe – amortyzator powinien dawać więcej podparcia. Jeżeli masz ze sobą tokeny oraz potrzebne narzędzia do ich dołożenia, w dodatku nie przejmujesz się tym, że tracisz swój czas, który mógłbyś poświęcić na jazdę lub korzystanie z wyciągów za które zapłaciłeś, to możesz próbować dostosować pracę amortyzatora do danej trasy w ten przydługi sposób. Jeśli jednak wolisz jeździć, a nie bawić się w dostrajanie amortyzatora, możesz zamontować MRP Ramp Control. Następnie w ciągu ułamka sekundy poprzez regulację pokrętłem, dostroisz amortyzator. Normalnie musiałbyś to wykonać za pomocą tokenów metodą prób i błędów. Nie ważne czy to super płynna trasa, czy typowa pucharówka DH. Dzięki Ramp Control dostajesz możliwość pełnej kontroli nad swoim amortyzatorem.


 

Ramp Control TECH

Dodatkowe informacje

Typ

Rock Shox Model A, Rock Shox Model B, Rock Shox Model C, Rock Shox Model D, Rock Shox Model E, Fox Model A, Fox Model B, Fox Model C, Fox Model D, Fox Model E, Fox Model F, X-Fusion Model A, Fox FULFILL Air Conversion

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o “MRP Ramp Control”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *