Opis

Jeśli wyścigowy rower cross-country spotka w lesie dziki rower ścieżkowy, owocem ich miłości mógłby być AIR 9 Alu. Ten rower miksuje zwinność i wydajność pedałowania roweru XC z wszechstronnością, wytrzymałością i możliwościami zestawu do jazdy technicznych ścieżkach.

Wszechstronność x wytrzymałość = maksimum zabawy

Spójrzmy prawdzie w oczy. AIR 9 Alu, lekki aluminiowy hardtail Ninera, zawsze był w świetny. Więc w jaki sposób uczynić go jeszcze lepszym? Po pierwsze zachowujemy doskonałe właściwości wypróbowanego  i prawdziwie hydroformowanego aluminium. Lekki i zgrabny, skoczny i pełen werwy. AIR 9 Alu ma dużą sztywność, abyś mógł przyspieszyć w tym samym momencie gdy naciśniesz na pedały.

Następnie zastosuj naszą [R]Ewolucyjną geometrię , która umieszcza jeźdźca w idealnej pozycji na rowerze, a wrażenia z jazdy unoszą się na naprawdę bardzo wysoki poziom. Dodatkowo dodaliśmy piastę tylną w standardzie Boost 148mm, bo możliwość wyboru rozmiaru kół i opon to dobra rzecz. Uzupełniliśmy całość możliwością zamontowania sztycy z wewnętrznym prowadzeniem pancerza co sprawia, że rower ten jest jeszcze bardziej uniwersalny.

Jeśli chcesz, możesz go używać z przerzutkami lub w opcji singlespeed. Wystarczająco wygodny do jazdy przez cały dzień i wystarczająco szybki, aby wystartować w wyścigu. Nowy AIR 9 Alu radzi sobie ze wszystkimi wyzwaniami jakie mu postawisz. Czy to magia? Niekoniecznie. Natomiast miej pewność, że świetnie się na nim jeździ.

Nie tylko stare aluminium

Ten nowoczesny stop aluminium jest wypróbowany i niezawodny. Pracujemy z aluminium i innymi stopami od ponad dekady i jesteśmy dumni z naszej wiedzy. Dzięki temu powstała hydroformowana rama AIR 9 Alu w pełni wykorzystuje właściwości materiału, która łączy sztywność i komfort z wytrzymałością.

Wyposażony w amortyzator przedni 120mm i miejsce na duże opony 29 x 2,4” (lub 27,5 x 3,0”), ten rower nadaje się na każdą trasę. Jest zoptymalizowany do jazdy po nowoczesnej szlakach i wszędzie gdzie tylko będziesz go potrzebował.

Geometria “trail-country”

Zacierając granice między nowoczesną geometrią rowerów ścieżkowych, a tradycyjną geometrią cross-country, AIR 9 zajmuje niszę, którą z miłością nazywamy „trail country”. Jeśli twoje trasy to kombinacja długich przejażdżek z dużą ilością pedałowania, sztywnych podjazdów, dłuższych zjazdów i pikantnych odcinków technicznych – na 100% docenisz to co dla ciebie przygotowaliśmy. Geometrię “trail country” docenisz na nowoczesnych ścieżkach, tam gdzie najbardziej ich potrzebujesz, bez poświęcania wydajności i zwinności.

Szeroki kokpit z wygodnym reachem i krótkim mostkiem, owocuje szybką reakcją na ruchy kierownicy i dużą zwrotnością do przedzierania się przez rock gardeny i trudne zakręty. Stromy 74 stopniowy kąt podsiodłówki przesuwa Twój ciężar nad kierownicę i wraz z 430mm tylnym trójkątem ułatwia wydajne podjeżdżanie. W połączeniu z 68 stopniami kąta główki i długą bazą kół oferuje stabilność i pewność siebie nawet na najbardziej karkołomnych zjazdach.